Асфальтоукладчик ДС-181

Уточняйте цену у менеджера



Надежная высокопроизводительная машина для укладки и предварительного уплотнения асфальтобетонных и битумоминеральных смесей на подготовленное и уплотненное основание при строительстве автодорог, городских улиц и площадей.
     Маневренность и легкость в управлении обеспечивают высокую производительность и качество выполняемых работ.
     Полная мощность двигателя. . . . . . . . . . . . . . . . 77кВТ(105л. с. )
     Эксплуатационная масса. . . . . . . . . . . . . . . . . . .19100 кг.
     Техническая производительность. . . . . . . . . . . . .350 т/час.

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
     Долговечный четырехцилиндровый двигатель является мощным и эффективным силовым агрегатом.
     Система прямого впрыска обеспечивает точную дозировку и экономичный расход топлива.
     Двухскоростная механическая коробка перемены передач, ведущий мост со встроенным блокируемым дифференциалом, конечными планетарными редукторами и цепными передачами на каждом из четырех ведущих колес обеспечивает наиболее полное использование установленной мощности двигателя.
     Регулируемый насос для привода ведущих колес обеспечивает плавную регулировку рабочей и транспортной скоростей.
     Надежные и эффективные колесные гидравлические тормоза, вынесенные на ведомые валы моста и примененная закрытая гидростатическая схема привода ведущих колес гарантируют надежное и эффективное торможение и обеспечивают высокий уровень безопасности человека и машины.

РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА.
     Продуманная компоновка рабочего места оператора создают комфортные и безопасные условия работы, обеспечивая высокую производительность труда оператора и эффективную работу машины.
     Эффективная звукоизоляция рабочей палубы и капота силовой установки существенно снижают уровень шумов, вибраций и других вредных воздействий. Которым оператор подвергается во время работы.
     Установленные левый и правый пульты управления, оборудованные бортовыми контрольными приборами создают удобство работы по обеим сторонам дороги и позволяют оперативно получать информацию по необходимым параметрам рабочей машины.
     Возможность индивидуальной регулировки кресла создают оператору высокий комфорт управления рабочими операциями в сидячем положении.
     Бортовая электронная система диагностики и контроля отслеживают состояние основных функций и систем машины ( в том числе контроль всех видов уклонов дорожного покрытия), своевременно предупреждая оператора о возникших неисправностях в системе охлаждения двигателя, температуре и давлении масла в гидросистеме, давлении масла в двигателе.

РАБОЧИЙ ОРГАН.
     Бесступенчатая регулировка ширины укладываемого слоя, наличие трамбующих брусьев с главной регулировкой частоты колебаний, возможность установки газопламенного подогрева рабочей выглаживающей плиты, возможность получить как односкатный, так и двухстатный профиль дорожного полотна, установка датчиков продольного и поперечного профиля укладываемого полотна, обеспечивают получение качественного асфальтобетонного покрытия с автоматическим контролем толщины укладываемого слоя и предварительным уплотнением его.

ЛЕНТОЧНЫЕ ПИТАТЕЛИ.
Два питателя со сменными скребками, с независимыми друг от друга гидростатическими приводами, реверсивные и с плавно регулируемой скоростью движения обеспечивают надежное наполнение шнековой камеры асфальтобетонной смесью.

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ШНЕКИ.
     Два шнека со сменными лопатными сегментами, с независимыми друг от друга реверсивными гидростатическими приводами, регулируемые вручную или автоматически обеспечивают равноценное распределение асфальтобетонной смеси по ширине укладываемой полосы.
     Приводы правого и левого шнеков объединены с соответствующими приводами питателей.

УПРАВЛЯЕМОСТЬ и МАНЕВРЕННОСТЬ
     Передняя управляемая со встроенными двумя гидроцилиндрами поворота одновременно четырех колес с управлением от гидростатического рулевого механизма обеспечивают легкую и надежную управляемость машины как в рабочем так и в транспортных режимах. В сочетании с балансирной установкой колес, обеспечивающей возможность качания в продольном и поперечном направлениях обеспечивается высокая маневренность машины.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
ДВИГАТЕЛЬ Д-245
     Полная мощность
     При 2200 об\мин................................................77кВТ(105 л.с.)
     Эксплуатационная мощность...........................73, 5 кВТ(100 л.с.)
     Эксплуатационная мощность рассчитана для стандартных условий эксплуатации при температуре 25 С. давлении 100 кПа(752 мм. рт. ст. )
     Четырехтактный четырехцилиндровый дизельный двигатель Минского моторного завода. Рядное расположение цилиндров, диаметр поршней 110 мм, ход 125мм, рабочий объем цилиндров 4, 75 л.
     Топливная система прямого впрыска, с топливным насосом высокого давления(со всережимным регулятором частоты вращения) и форсунками.
     Обработанные по копиру четырехкольцевые ( три компрессионных и одно малосъемное кольцо) поршни изготовлены из высокозернистого алюминиевого сплава, с жиклерным охлаждением внутренней полости струей масла.
     Износоустойчивые, разгруженные от центробежных инерционных сил коренные подшипники коленчатого вала с вкладышами, изготовленными из биметаллической сталеалюминевой ленты. Коленчатый вал повышенной усталостной прочности из углеродистой стали индукционной закалки.
     Система принудительной смазки двигателя- полнопоточной струей отфильтрованного и охлажденного в маслоохладителе масла.
     Воздухоочиститель трехступенчатой очистки, с масляной ванной и фильтрующими элементами.
     Пусковая и зарядная система постоянного тока 24В, генератор мощностью 1 кВТ.

КОЛЕСНЫЙ ХОД.
     Коробка передач механическая шестеренчатого типа, две передачи вперед и назад.
     Однорычажное управление передачами по правую руку от кресла оператора.
     Привод коробки передач нерегулируемый реверсивным гидромотором. Гидронасос привода- регулируемый аксиально-поршневой.
     Ведущий мост с блокируемым дифференциалом с главной конической парой и бортовыми передачами ( планетарные передачи).
     Цепная передача-втулочно-роликовой цепью.
     Четыре ведущих колеса. Шины пневматические, камерные размер 16. 5/70-18НС10.
     Плавно регулируемая скорость:
     В рабочем режиме до 15 м\мин
     В транспортном режиме до 15 км\ч.

ПЕРЕДНЯЯ ТЕЛЕЖКА.
     Четыре передние управляемые колеса на балансирах и балансирной балке, обеспечивающих качание в продольной и поперечной оси.
     Шины сдвоенные, сплошные безбандажные резиновые. Размер 520х152.

РАБОЧИЙ ОРГАН
     Выглаживает уложенную асфальтобетонную смесь и предварительно уплотняет ее вибробрусами.
     Частота колебаний вибробруса плавно регулируется до 30 гц.
     Ширина укладываемого асфальтобетонного слоя безступенчато регулируется уширителями от 3 до 4, 5м.
     Толщина укладываемого слоя до 300м.

ТОРМОЗА
     Рабочая тормозная система - двойная, гидростатическая и гидравлически управляемая дисковая.
     Стояночная тормозная система-включается ручным рычагом и механическим связанным с дисковым тормозным механизмом. Закрепленном на входе в ведущий мост.

ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР
     Вместимость бункера    6, 7М3 (10т).

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ИСПОЛНИТЕЛЬНОЙ ГИДРОСИСТЕМЫ
     Быстрое полностью гидравлическое управление исполнительными операциями.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.
     Двухцилиндровая система управления передних колес с приводом от гидростатического руля.
     Радиус разворота по внешнему краю колеи ведущих колес, не более 13, 2м

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ.
     Система контролирует толщину укладываемого слоя и вес вида уклонов дорожного покрытия.

Техническое обслуживание и ремонт Асфальтоукладчик ДС-181

ООО «АвтоТраКС» предлагает Вам воспользоваться услугами нашей компании по ремонту и обслуживанию Асфальтоукладчик ДС-181.

В распоряжении нашей компании имеется база в г. Челябинске для планового, текущего и капитального ремонта любой сложности. В компании имеются специалисты высокого класса, готовые выехать и оказать необходимую помощь в ремонте и обслуживании вашей техники.

  • Заказать техническое обслуживание и ремонт Вы можете позвонив нам по телефону +7 (351) 729-88-50

Подробнее о техническом обслуживании и ремонте>>

Купить Асфальтоукладчик ДС-181

Компания АвтоТраКС предлагает вам купить Асфальтоукладчик ДС-181.

Чтобы узнать цену или купить Асфальтоукладчик ДС-181 необходимо: